Новые российские автомобили под возрождённым российским брендом «Волга» будут стоить от трёх миллионов рублей. Такие данные приводит telegram-канал Shot.

Первый выпуск планируется на конец 2026 года. Первоначально на рынок будут выведены три модели. Первая — седан бизнес-класса на базе Geely Preface ценой от 4 миллионов рублей и выше.

Цены на два кроссовера на платформе Geely Monjaro будут варьироваться от 3 миллионов рублей в зависимости от выбранной комплектации и перечня дополнительных опций.

В их производстве планируется использовать технологии, ранее применявшиеся при выпуске Volkswagen Polo и Skoda Octavia.

На новых автомобилях не сохранится традиционный красный логотип с оленем. Его заменит англоязычное наименование «Volga». Брендовый шильдик также разместится на рулевом колесе и в передней части автомобиля.

Классическая «Волга» создавалась как представительский автомобиль в 1956 году для замены предшественницы, «Победы», сходившей с конвейера Горьковского автозавода с 1946 года.

Заказ на замену «Победы» GAZ-M20 был выдан в 1951 году. В 1952-м появились два проекта: «Звезда» – эволюция «Победы» с обтекаемыми контурами, панорамными окнами и большими плавниками, и «Волга» с традиционным дизайном.

К весне 1954 года начались испытания опытных образцов «Волги». Новая машина отличалась рядом дополнений и преимуществ по сравнению с «Победой».

Автомобиль был больше, с одним панорамным передним и задним стеклом, с более крупным четырёхцилиндровым двигателем с верхним расположением клапанов.

Также были использована центральная система смазки основных элементов шасси, гипоидная задняя ось и автоматическая гидромеханическая коробка передач.

Внешний вид был разработан конструктором Львом Еремеевым. Несмотря на сильное влияние североамериканских автомобилей того же периода, проект был независимым, за исключением коробки-автомата, позаимствованной у 3-скоростной Ford-O-Matic.

После испытаний, которые продолжались два года, модель была одобрена правительством и 70 лет назад, в октябре 1956 года первая предсерийная партия была выпущена. Производство машины этой марки прекратилось в 2010-м.

Ранее генеральный директор MIGTORG Александр Коротков рассказал, что дешевле купить летнюю резину на автомобиль можно в январе и феврале.

Также сообщалось, что россиянам стало проще накопить на подержанный автомобиль. Подробнее об этом читайте в материале Общественной службы новостей.